
Ventajas
Potente rendimiento Off-R oad Perance
Suspensión
Los buggy UTV a menudo usan sistemas de suspensión independientes. Este sistema de suspensión no solo proporciona un buen confort, sino que también garantiza que las ruedas mantengan siempre un buen contacto con el suelo durante la conducción, mejorando el agarre. Además, muchos vehículos UTV tienen un recorrido de suspensión más largo, y algunos modelos de alto rendimiento tienen un recorrido de suspensión delantera de más de 300 mm e incluso un recorrido de suspensión trasera más largo. Permite que el vehículo se adapte mejor a los cambios del terreno, reduzca los baches y mejore la estabilidad de conducción cuando está fuera de la carretera. Un modelo típico es el Yamaha YXZ1000R. Este UTV adopta una suspensión delantera de doble horquilla y una combinación híbrida de brazo de cuchilla y suspensión trasera de doble horquilla.
Sistema 4WD
En general, la mayoría de los UTV tienen un sistema 4WD y también admiten el cambio entre 2WD y 4WD para adaptarse a las diferentes condiciones de la carretera. Por ejemplo, en carreteras planas, UTV puede cambiar a un sistema de tracción en dos ruedas. Esto puede ahorrar combustible. Cuando se encuentra con condiciones complejas de la carretera, como terrenos arenosos o embarrados, es posible cambiar a 4WD para mejorar la potencia de conducción y el agarre del vehículo. Además, algunos UTV están equipados con bloqueos de diferencial, que pueden transferir potencia a las ruedas con tracción cuando un neumático se atasca, lo que ayuda al vehículo a salir de problemas y mejora en gran medida las capacidades todoterreno.
Gran distancia al suelo
La distancia al suelo de UTV es generalmente alta, oscilando entre 250 mm y 400 mm. Tomando como ejemplo el North Star RZR Pro R, su distancia al suelo alcanza los 330 mm. Esto asegura que el vehículo no raye el chasis cuando se enfrente a rocas elevadas o caminos llenos de baches. Además, el ángulo de aproximación y el ángulo de salida del UTV también se han diseñado cuidadosamente. De esta manera, es menos probable que la parte delantera y trasera del vehículo toquen el suelo al subir pendientes pronunciadas, lo que mejora en gran medida su capacidad para pasar por pendientes pronunciadas y terrenos complejos.
Potencia y manejo
Potencia de salida
Fuel UTV está equipado con una variedad de tipos de motores, incluidos motores monocilíndricos, de doble barra y de cuatro cilindros con cilindradas que van desde 400-1000 cc o más. Tomando como ejemplo el UFORCE 1000, está equipado con un motor de dos cilindros en forma de V y ocho válvulas refrigerado por agua y una transmisión CVT continuamente variable. Tiene una cilindrada de 1000cc. La potente potencia permite que el vehículo haga frente fácilmente a la escalada fuera de la carretera, el cruce de barro, la conducción a alta velocidad y otras escenas, lo que brinda al conductor una experiencia de conducción suave.
Manejo flexible
El diseño de control estilo volante de vehículo utilitario lo hace similar al método de control de un automóvil. El sistema de dirección del vehículo se ha ajustado cuidadosamente, con una dirección precisa y una respuesta sensible, lo que permite al conductor controlar fácilmente el vehículo a través de estrechos senderos forestales y complejos lugares todoterreno.
En segundo lugar, el buggy utv tiene un tamaño de carrocería más pequeño, una distancia entre ejes más corta y un radio de giro más pequeño. Generalmente está entre 3 m y 6 m, lo que facilita que el vehículo gire y haga giros en U.
Uso multifuncional
Carga
La parte trasera de un UTV suele estar equipada con una caja de carga, que suele ser bastante grande. Por lo general, mide entre 1,2 y 1,8 m de largo y entre 0,8 y 1,2 m de ancho. Su capacidad de carga puede alcanzar los 300-600 kg. Por lo tanto, puede satisfacer fácilmente las necesidades de transporte de carga de granjas, granjas forestales, sitios de construcción y otros lugares.
Diversas funciones operativas
El utv todoterreno puede lograr varias funciones de trabajo mediante la instalación de diferentes accesorios y equipos. En el campo agrícola, se pueden instalar equipos de pulverización para el control de plagas de cultivos y también se pueden instalar equipos de riego para el riego de tierras agrícolas. En la silvicultura, las herramientas de tala pueden equiparse para ayudar en la tala y el transporte de árboles. En entornos nevados, se pueden instalar equipos de pala de nieve para la remoción de nieve en carreteras. Además, algunos UTV también pueden servir como vehículos de trabajo para mantener las comunicaciones, la energía y otras instalaciones, equipados con equipos de detección y mantenimiento relevantes, lo que facilita a los trabajadores realizar operaciones en terrenos complejos.
Desempeño de seguridad
Jaula antivuelco
Las carrocerías de los UTV suelen estar equipadas con jaulas antivuelco resistentes, que generalmente están hechas de acero de alta resistencia. A través de un diseño estructural especial y tecnología de soldadura, pueden proteger eficazmente la seguridad del conductor y los pasajeros en caso de un accidente como un vuelco.
Cinturones de seguridad y asientos de seguridad
El buggy UTV está equipado con cinturones de seguridad que cumplen con los estándares de seguridad, lo que puede fijar firmemente al conductor y a los pasajeros en los asientos y reducir el riesgo de lesiones. Además, los asientos del vehículo también están especialmente diseñados con una buena envoltura y soporte, lo que puede proporcionar una postura sentada estable para el conductor y los pasajeros durante el proceso de conducción del vehículo, lo que garantiza aún más la seguridad.
Otros componentes dela seguridad
Además de los componentes básicos de seguridad, los vehículos UTV también están equipados con muchos otros componentes de seguridad. Tales como: sistema de frenos de disco hidráulicos, iluminación LED, imagen de marcha atrás y radar de marcha atrás.
¿Cómo elegir un UTV adecuado?
Aclarar requisitos
Fines de ocio y entretenimiento
Si se utiliza principalmente para el ocio y el entretenimiento, como la experiencia de conducción todoterreno en desiertos, playas, lugares todoterreno y la búsqueda de la velocidad y la pasión, entonces puede elegir un modelo UTV con gran potencia, excelente rendimiento de suspensión y control flexible. Entonces puedes elegir las series RANGER 1000 EPS y U10 PRO HIGHLAND. Esta serie de UTV tiene una potente potencia, sistema de suspensión y rendimiento de control, que pueden brindar al conductor la máxima diversión todoterreno. Por el contrario, si se utiliza para actividades de ocio al aire libre, puede elegir un UTV con una gran cantidad de asientos y una gran capacidad de carga, como: U10 XL PRO HIGHLAND. Este automóvil puede proporcionar un entorno de conducción cómodo.
Propósitos de operación profesional
Si el buggy UTV se utiliza principalmente en granjas agrícolas y forestales, es necesario considerar la capacidad de carga, la durabilidad y la comodidad del vehículo. En segundo lugar, cuando el vehículo se utiliza en sitios de construcción, áreas mineras y otros lugares, el rendimiento todoterreno y la transitabilidad del vehículo son cruciales. Lo que hay que tener en cuenta es la potencia y el par motor del vehículo todoterreno para garantizar una conducción estable en carreteras accidentadas y terrenos complejos. Si el vehículo se utiliza para trabajos de rescate y emergencia, además del rendimiento y la transitabilidad fuera de la carretera, también es necesario prestar atención a la configuración de seguridad del vehículo y si es fácil transportar el equipo de rescate.
Rendimiento de UTV
Poder
El rendimiento de potencia de UTV se mide principalmente por la potencia y el par del motor. En términos generales, cuanto mayor sea la potencia, mayor será la velocidad máxima del vehículo; Cuanto mayor sea el par, mayor será la capacidad de ascenso y el rendimiento de aceleración del vehículo. Si conduce a menudo en carreteras planas o escenas todoterreno ligeras, un motor con una cilindrada más pequeña, potencia y par moderados puede satisfacer sus necesidades. Los clientes pueden elegir un UTV con una cilindrada de 400-500 cc, una potencia de 10-40 KW y 20-50 N m.
Por otro lado, si el vehículo UTV necesita lidiar con frecuencia con condiciones complejas de la carretera, como pendientes pronunciadas, caminos embarrados y arenosos, debe elegir un motor con gran cilindrada, alta potencia y alto par, como: un UTV con una cilindrada de más de 800 cc, 50 KW de potencia y 60 N m de par. Este UTV de alto rendimiento puede hacer frente fácilmente a diversas condiciones todoterreno extremas.
Suspensión y chasis
El tipo y el rendimiento del sistema de suspensión afectan directamente la comodidad y la transitabilidad todoterreno del vehículo. El sistema de suspensión independiente permite que cada rueda se mueva de forma independiente, se adapte mejor a terrenos complejos, reduzca los baches y mejore la estabilidad de conducción. En general, cuanto más largo sea el recorrido de la suspensión, mejor podrá absorber el vehículo los golpes cuando esté fuera de la carretera. El recorrido de la suspensión delantera de un UTV de alto rendimiento puede alcanzar los 250 mm - 400 mm, y el recorrido de la suspensión trasera está entre 300 mm - 500 mm.
En segundo lugar, la estructura del chasis y la distancia al suelo del UTV también son consideraciones muy importantes. Un chasis sólido puede soportar el gran impacto durante la conducción todoterreno y garantizar la fiabilidad del vehículo. Una gran distancia al suelo permite que el vehículo pase fácilmente a través de obstáculos elevados y baches. Generalmente, la distancia al suelo de un UTV es más adecuada a 250 mm - 400 mm. Para escenas todoterreno extremas, puede elegir un modelo con una mayor distancia al suelo. Además, también debe prestar atención a las medidas de protección del chasis, como si está equipado con un protector de chasis para evitar que el chasis se raye y dañe durante la conducción todoterreno.
Frenado y control
El rendimiento del sistema de frenos UTV está directamente relacionado con la seguridad de conducción. El buggy UTV generalmente usa frenos de disco hidráulicos, que tienen un buen efecto de frenado, un fuerte rendimiento de disipación de calor y pueden detener el vehículo en poco tiempo. Al elegir, verifique el tamaño del disco de freno, la calidad de las pastillas de freno y el ajuste del sistema de frenos. En segundo lugar, debe prestar atención al equilibrio general y la visión de conducción del vehículo. El centro de gravedad del vehículo debe estar razonablemente distribuido, y puede permanecer estable cuando se conduce a alta velocidad y gira, y no es fácil volcarse. En segundo lugar, el vehículo debe tener una buena visión de conducción para que el conductor mejore la seguridad de conducción.
Calidad y Presupuesto
Calidad
Para asegurarse de que puede elegir un buen vehículo UTV, puede elegir algunas marcas grandes y confiables como Polaris, Yamaha, cfmoto, etc. Estos fabricantes han estado profundamente involucrados en el campo de UTV durante muchos años, invirtiendo constantemente en recursos de investigación y desarrollo. Tienen estándares y procesos estrictos en el diseño de productos, tecnología de producción, control de calidad y otros aspectos. Por lo tanto, la calidad de sus productos y el servicio postventa están muy garantizados.
Presupuesto
El precio de UTV varía mucho según la marca, el modelo, la configuración y el rendimiento. En términos generales, el precio del UTV de nivel de entrada es de alrededor de $ 4,000-10,000. Este tipo de modelo suele tener un rendimiento y funciones todoterreno básicas, y es adecuado para usuarios que no requieren un alto rendimiento de UTV.
En segundo lugar, el precio del UTV de gama media a alta oscila entre 11.000 y 28.000 dólares. Tienen un mejor rendimiento en rendimiento de potencia, sistema de suspensión, configuración de seguridad, etc., y pueden satisfacer las necesidades de la mayoría de los entusiastas del todoterreno y los usuarios profesionales. El precio de los UTV de gama alta es de más de 40.000 dólares. Este tipo de modelo tiene una potencia extrema, suspensión superior y una configuración lujosa, y está dirigido principalmente a usuarios de alto nivel que buscan la mejor experiencia todoterreno. Por lo tanto, a la hora de comprar, debes elegir según tu presupuesto.
Conclusión
UTV se está volviendo cada vez más popular entre los jóvenes porque tiene ventajas únicas sobre otros automóviles. Tiene diferentes ventajas en rendimiento, uso y otros campos, aunque su precio es similar al de un automóvil. En segundo lugar, para elegir un buen UTV, debe comprender su rendimiento, uso y presupuesto básicos. Después de leer este artículo, tendrá una comprensión más profunda de UTV.