A827. H8 2 plazas A827. Vehículos utilitarios eléctricos H8 en venta

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A827. Vehículos utilitarios eléctricos H8 en venta

*El precio configurado no incluye impuestos, fletes ni tarifas de instalación.

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Comunidades, resorts, lugares pintorescos

Asientos

Características técnicas

Motor	48V 4KW
Batería	8V*6
Cargador	Cargador inteligente para ordenador
Control eléctrico	Controlador de CA Lvtong
Eje trasero	Eje trasero integrado
Tamaño total	3630 (L) * 1210 (W) * 1840 (H) mm
Tamaño de la caja de carga	1820 (L) * 1150 (W) * 265 (H) mm
Peso neto	500kg
Carga	2 personas
Velocidad de avance	20-25km/h
Habilidad para trepar	20%
Kilometraje máximo	70—85 km (carretera FIAT)

Sistema Eléctrico

Controlador	Lvtong LEVD0–05M35F4/350A
Batería	Batería de fosfato de hierro y litio Lvtong 51.2V / 156AH (8kwh)
Motor	Motor asíncrono de CA de alto rendimiento Lvtong 48V / 4KW
Cargador	Cargador inteligente 48V/25A, Tiempo de carga <8 horas (tasa de descarga del 80%)
Convertidor de CC	Amplia tensión de alta potencia 48V/12V-300W

Configuración del cuerpo

Parabrisas y limpiaparabrisas	Vidrio orgánico acrílico; Vidrio templado opcional + motor de limpiaparabrisas
Techo	Techo de moldeo por inyección de plástico PP automotriz
Asientos	Asientos de diseño ergonómico, revestimiento de cuero artificial
Suelo	Ingeniería automotriz Moldeo por inyección de material PP piso antideslizante
Cuerpo	La cubierta delantera, el cubo del asiento y los paneles de la carrocería están hechos de moldeo por inyección de plástico PP de grado automotriz; Pilar de techo de perfil de aluminio
Espejos	Espejos retrovisores exteriores plegables en ambos lados
Iluminación	Luces delanteras LED, luces traseras LED, bocina, luces de reversa
Instrumentos del tablero	Salpicadero moldeado por inyección con puerto de comunicación Tipo-C + USB, interruptor de aparcamiento electrónico, interruptor de arranque con un botón (incluye llave remota de proximidad RKE y PKE).

Configuración interna

Sistema de dirección	Sistema de dirección de piñón y cremallera de doble dirección, función de compensación automática de espacios;
Sistema de frenado	Freno de cubo de rueda trasera + estacionamiento con pedal compuesto; El estacionamiento con freno electromagnético es opcional.
Suspensión delantera	Suspensión independiente MacPherson; muelle helicoidal + amortiguador hidráulico cilíndrico
Suspensión trasera	Eje trasero integral, relación de transmisión 16:1, amortiguador de muelle helicoidal + amortiguador hidráulico cilíndrico + barra estabilizadora trasera
Dimensiones de los neumáticos	205/65-10 (diámetro del neumático 520 mm)

Sistema Eléctrico

Configuración del cuerpo

Configuración interna

Controlador	Lvtong LEVD0–05M35F4/350A
Batería	Batería de fosfato de hierro y litio Lvtong 51.2V / 156AH (8kwh)
Motor	Motor asíncrono de CA de alto rendimiento Lvtong 48V / 4KW
Cargador	Cargador inteligente 48V/25A, Tiempo de carga <8 horas (tasa de descarga del 80%)
Convertidor de CC	Amplia tensión de alta potencia 48V/12V-300W

Parabrisas y limpiaparabrisas	Vidrio orgánico acrílico; Vidrio templado opcional + motor de limpiaparabrisas
Techo	Techo de moldeo por inyección de plástico PP automotriz
Asientos	Asientos de diseño ergonómico, revestimiento de cuero artificial
Suelo	Ingeniería automotriz Moldeo por inyección de material PP piso antideslizante
Cuerpo	La cubierta delantera, el cubo del asiento y los paneles de la carrocería están hechos de moldeo por inyección de plástico PP de grado automotriz; Pilar de techo de perfil de aluminio
Espejos	Espejos retrovisores exteriores plegables en ambos lados
Iluminación	Luces delanteras LED, luces traseras LED, bocina, luces de reversa
Instrumentos del tablero	Salpicadero moldeado por inyección con puerto de comunicación Tipo-C + USB, interruptor de aparcamiento electrónico, interruptor de arranque con un botón (incluye llave remota de proximidad RKE y PKE).

Sistema de dirección	Sistema de dirección de piñón y cremallera de doble dirección, función de compensación automática de espacios;
Sistema de frenado	Freno de cubo de rueda trasera + estacionamiento con pedal compuesto; El estacionamiento con freno electromagnético es opcional.
Suspensión delantera	Suspensión independiente MacPherson; muelle helicoidal + amortiguador hidráulico cilíndrico
Suspensión trasera	Eje trasero integral, relación de transmisión 16:1, amortiguador de muelle helicoidal + amortiguador hidráulico cilíndrico + barra estabilizadora trasera
Dimensiones de los neumáticos	205/65-10 (diámetro del neumático 520 mm)

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